去年的时候，中国从空客订购了160架飞机的超大订单，此事一度引起热议。
其中不少人认为中国在航空领域，依旧没有赶上西方国家，所以未来仍旧需要依赖进口。
但事实上，我们早就生产出了符合国际通行适航标准的大型客机——C919。
只是生产出来并不意味着我们立刻就能大规模售卖，因为以美国为首的西方国家，早就对这方面进行了制裁。
迟迟不给咱们“适航证”，便是最好的证明。
可打脸的是，仅在珠海航展的第一天，中国商飞就签下130架飞机大订单，其中成功卖掉了60架C919。
“西方国家的恶意刁难”
在航空领域，中国比西方国家起步要晚了几十年，所以咱们的技术迟迟没有赶上。
这不但体现在军空方面，即便是普通的大型客机，我们也无法自主生产，只能常年依赖于从西方国家进口。
可中国人从未停止努力，科学家们日复一日地在航空领域钻研，也终于研究出了成果。
2017年5月9日，C919首飞成功。
这架飞机可是中国自行研发并制造的第一台大型客机，不但技术先进，还符合国际通行适航标准。
说直接一点，就是可以对标目前的国际大型客机，其售卖市场可以走向世界各地。
但大型客机的市场并没有那么容易进入，多年以来，空客和波音这两个航空巨头，早就把客机市场全部垄断了。
款式方面，短程支线客机和长途大型客机，这两个企业都拥有极强的研发能力。
生产方面，他们在全球多个国家建立了成熟的生产线，拥有非常完备的生产系统。
此外，因为多年来没有一家企业能达到他们的高度，导致整个客机市场都是在他们的运作下发展的。
这种结果，是西方国家乐于见到的，毕竟只有“垄断”才能让他们保持更高的国际地位，也能从全世界赚取钱财。
可随着中国研制出C919，让这个市场中出现了一个“异类”。
从C919出现的那天起，西方国家统一认为：这时多了一个与我们抢钱的。
而以他们的嘴脸，虽然不会明目张胆地恶意打压我们，但“使绊子”是免不了的。
于是，欧洲的EASA和美国的FAA，这俩全球最具权威的民航认证机构，开始“作妖”了。
当中国申请“国际适航证”的时候，他们说啥也不给。
没有适航证，就意味着C919无法在国际上铺开市场，更得不到国际认可。
不难看出，西方国家就是想让中国的自产客机“落灰”，从还未进入市场就要对C919进行制裁，以防中国与他们抢占市场。
而对于西方国家的“嘴脸”，我们早就看破了，或者说这种结果在我们的预料之中。
其实生产C919喷气式中程干线客机，我们一开始的目标，便是打破“垄断”。
毕竟，如果我们只是依靠进口，那我们就永远都不可能在市场中更进一步，纵然空客和波音在我国也建立了生产线，可这对于我们的航空发展来说，微乎其微。
而打破垄断的最佳手段，便是研制一款拥有“自主知识产权”的飞机。
此外，C919不但拥有完整的自主知识产权，它的零件和生产线，皆是中国自主进行的，即便我们不依靠任何国家，也能依靠国内资源和技术进行自制。
这对于中国的航空事业来说，不亚于开辟了一个崭新的时代。
也是看到了中国产品的优势和特性，在珠海航展举办的第一天。
中国商飞分别与海航航空集团签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单；与多彩贵州航空签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。
这一点，无异于帮中国打破了无法进入客机市场的窘境，也侧面证实了中国生产的C919确实具备与空客、波音竞争的实力。
不过，这只是开始而已。
“C919的未来”
对于C919这款飞机，我们固然可以为其感到自豪，但同时也要考虑到深入市场之后，该如何把握市场，发展市场，直到成为市场的“把控者”。
60架飞机的大订单，只是一个很小的开始，后续才是与空客、波音的真正较量。
现在他们不给适航证，我们终究是无法突破的。
当然，针对这一点我们已经做出了应对：你给我使绊子，那我就绕道而行。
目前已经有包括俄罗斯、柬埔寨和尼泊尔等国家，愿意与我们展开双边适航的合作，也愿意支持C919客机进入国际市场。
这不但说明中国的C919具备良好的产品优势，也说明西方国家的垄断，并不是绝对的。
事实上，如果单纯从体验感上对比，C919比波音和空客的现有飞机都要好。
首先是座舱用材更先进，让顾客能得到更好地乘坐体验；
其次，是采用树脂级碳纤维材料，让隔音效果变得更加出色。
与此同时，我们还同比增大了货舱空间，能一次性运载更多行李和货物。
而民航客机这种航空产品，其实比的就是乘坐体验，我们在拥有高技术和人性化设计之后，注定会在未来的航空市场中占据一席之地。
这不是西方国家一味打压就能阻止的，市场会证明一切，乘客的口碑也会证明一切。
不过，我们仍旧要保持“奋进”的心态，因为我们能做到，波音和空客未必就不能。
所以在后续的发展中，我们要对技术进行持续性地突破，并且尽可能地做到降低乘客乘坐飞机的成本。
只有性价比更高，我们才能在西方打压的境况之下，获得更大的市场。
也唯有如此，C919才能在国际市场上站稳脚跟，为中国未来的民航客机打好头阵。